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工程液压缸驱动负载不能完成是什么原因
发布时间:2016-11-12
工程液压缸在生产中的使用频率还是比较高的,主要作用就是将液压转化成机械能,由于使用不当导致故障而让整条生产线停止生产的事故也有很多,对此,工程液压缸在平时的检测和维护就非常重要了,今天大家主要讲一讲工程液压缸驱动负载出问题的主要故障原因和处理惩罚方法。
(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封质料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理惩罚方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操纵和改进。
(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过利用换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。
(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到最大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力不足达不到仍载所需的椎力,表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

     工程液压缸的常见故障还有另外几种,在这里就不一一赘述了,有兴趣了解的可以咨询浙江云顶煤矿机械制造有限企业。


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