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工程液压缸产生气蚀的时候应该怎么做
发布时间:2017-09-05

    工程液压缸是一种非经常见的矿用工具。和矿用单体液压支柱、液压支架立柱、液压支架千斤顶一起在矿业工程中有着很大的作用。工程液压缸会因为使用的不恰当或者是其他的一些原因导致工程液压缸出现气蚀的问题。今天,工程液压缸厂家就来说一说工程液压缸产生气蚀的时候应该怎么做。
(1)严把液压油选用关
严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),经常检查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。
(2)油温过高,减少液压打击
合理设计散热系统、防止油温过高,是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常,应查找原因,及时排除。在利用液压利用杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁地加大发动机油门,尽量减轻液压油对液压元件的打击。同时,还应及时地维护冷却系统,使冷却系统的温度保持在合适的范围内,以降低气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
(3)各液压元件结合面的正常间隙在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时,应按照装配尺寸的公差下限值进行装配,实践证明,这样可以很好地减少气蚀现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象,则只能接纳金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭,切不可用一般的细砂纸进行打磨处理惩罚。
(4)维修时要注意排气液压缸在维修后,应使液压系统平稳地运转一定的时间,以使液压系统中的液压油得到充实循环;必要时,可将液压缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以达到单只液压缸排气的效果。

    工程液压缸产生气蚀的时候不要惊慌,要有很好的应对方式。按照上述的方式进行应对,可以很好的保证工程液压缸有一定的维护手段和保养手段。使用工程液压缸在矿业中是非常的重要的。工程液压缸的保养和维护也就变得非常的重要。为了生命安全和财产安全,就要检查的保证工程液压缸。

工程液压缸


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